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针对外界对大庆网约车辆为何不是运营属性的质疑，刘德才告诉1℃记者，为这个事情，他们内部先后讨论了一年多，但最后的结论是，政府固然需要承担监管职能，但诸如“滴滴”这样的网约车平台，却是市场化的民营公司，“你办那么多（运营）证，万一将来某一天，某个平台倒了或者经营不善，这些车怎么办？车接不了单，没了收入，不还得去找政府吗？”刘德才说，如果网约车司机是兼职，是弹性的，就不存在这个问题。上下班顺带拉个人，实现的是车辆的共享和分享，没拉到，自己有工作有收入，也不至于没饭吃。这也是当地从出租车管理上吸取的教训，之前，大庆的出租车好几次出现停摆，最后都是闹到政府，要政府出面解决。

特朗普24日晚表示，使用或威胁使用政治暴力的行径在美国没有容身之地。联邦调查人员正在全力展开调查，必将把实施这些“卑鄙行径”的责任人绳之以法。他还将罪责归于媒体，称媒体应该掌握好政治基调。随后，他又开始攻击民主党，称民主党人支持非法移民入境美国。

社区级公共服务设施则布局于社区中心，主要承担日常生活服务功能，构建宜居宜业的高品质生活环境。中规院规划研究中心主任殷会良在接受《中国新闻周刊》采访时表示，规划在优先保证公共服务设施用地需求的前提下，坚持土地混合开发、职住均衡的理念，实现居住、就业、公共服务的均衡布局。新区不会出现像北京天通苑、回龙观那样的超大规模住宅区。

李扬说，过去人们常用枢纽来比喻金融同经济的关系，这只是停留在一种无机状态上。现在，用血脉和肌体的关系来比喻金融和实体经济共生共荣的关系，就把两者关系提升到有机状态。显然，血脉和肌体之比，更为贴切。金融与经济之间是活与稳的关系，金融之于经济，显然是第二性的，它发挥的是附属的、辅助的、服务的作用。经济与金融之间是兴与强的关系，强调经济对于金融的决定性作用，是第一性、主导性、基础性的作用。

（新华社）看到中国在各领域投入应用的机器人“黑科技”，外国网友有些招架不住：“哇哦，我都不知道，中国的科技已经这么先进了吗？”“妈妈咪啊！我宣布自此放弃与中国人竞争。”“了不起的技术应用！”还有美国网友心有不甘：“中国把钱都用在基础设施和科技领域。而美国却用在军费开支和修墙上？”

据悉，雄安新区已与北京市在公共服务方面开展全方位的合作，制定对标北京的公共服务政策，按照北京的标准提供基础教育和医疗服务。为了减少拥堵、营造宜居的生活氛围，《纲要》对新区未来的交通体系也进行了明确。殷会良告诉记者，交通是整个规划体系中的核心问题之一，事实上，规划中很多问题都是围绕交通开展的。